گیل خبر/ به گزارش مدیریت روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد انزلی، دکتر محمد ولی روزبهان، رییس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی، در این همایش با بیان اینکه منطقه آزاد انزلی به عنوان تنها منطقه آزاد شمال کشور، از نقش محوری منطقه آزاد انزلی در تسهیل مبادلات تجاری با کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا و با کشورهای جنوب ایران برخوردار است، اظهار داشت: با آغاز هزاره سوم و رواج تفکر جهانی شدن در حوزههای مختلف، کشورها با بهرهگیری از اتحادهای استراتژیک به ویژه حوزههای اقتصادی و تجاری به یکدیگر نزدیکتر شده و مشارکتهای خود را در سطوح منطقهای یا جهانی ارتقاء بخشند و موافقتنامه تعرفه ترجیحی جمهوری اسلامی ایران با اتحادیه اقتصادی اوراسیا،با هدف تسهیل تجارت و ایجاد بستری برای تشکیل منطقه آزاد تجاری برداشته شد.
وی بیان اینکه با رفع موانع ومشکلات جاری در دوره آزمایشی موافقتنامه، زمینه هم افزایی و توسعه ارتباطات و همچنین اقدامات مبتنی بر سیاست های راهبردی اقتصاد مقاومتی و با بهره مندی از زیر ساخت ها و ظرفیت های ژئواکونومی کشور از جمله مناطق آزاد انزلی و چابهار و بطورکلی مجموعه بنادر شمالی و سواحل جنوبی مکران کشور در مسیر کریدور شمال و جنوب فرآهم می شود، تصریح کرد: قلمرو جمهوری اسلامی ایران کانون اصلی پیوندهای اقتصادی کشورهای همسایه و در جایگاه هارتلندی جهانی است
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با بیان اینکه همراهی ایران با اتحادیه اقتصادی اوراسیا بیانگر رویکرد آیندهنگرانه کشورمان در منطقه به منظور نقش آفرینی بیش از پیش در عرصههای جهانی است، افزود: چراکه از نقاط قوت این اتحادیه میتوان به قرار گرفتن آن در منطقه ژئواستراتژیک بسیار مهمی بین شرق و غرب و در میان اتحادیه اروپا، چین، هند، آسیای میانه و خاورمیانه و قاره مورد توجه دهه کنونی یعنی کشورهای افریقایی و قابلیت دسترسی به هر چهار گوشه جهان؛ تنوع منابع و برخورداری از زیرساخت‌ها، شهرک‌های بزرگ صنعتی و نیروی انسانی ماهر، مزارع کشاورزی و مجموعه‌های صنعتی اشاره کرد.
وی با اشاره به اینکه جمهوری اسلامی ایران میتواند با رفع تهدیدهای رقبای بازار هدف و بهرهبرداری از نقاط قوت و فرصتهای این اتحادیه و در قالب مفاد مندرج در موافقتنامه موجبات توسعه عملکرد صادرات کشور را فراهم و با ایجاد منابع ارزی، بخش قابل‌توجهی از نیازهای ضروری کشور را با قیمت پایین‌تر نسبت به دیگر کشورها در شرایط تحریمی تأمین نماید، اضافه کرد: با پیوستن کشورهای حوزه آسیای شرقی و افریقایی به اتحادیه اقتصادی اوراسیا، شاهد رونق کامل خط ترانزیتی کریدور شمال و جنوب خواهیم بود و این درحالی است که روسیه نیز اقدامات مهم و بزرگ توسعه بنادر جنوبی به منظور افزایش ظرفیت های حمل ونقلی خود در دست اجرا دارد.
دکترروزبهان با بیان اهمیت تکمیل زنجیره لجستیک علی الخصوص تسریع در تکمیل اتصال خط ریلی به بندر کاسپین و توسعه و نوسازی ناوگان دریایی در مسیر توسعه روابط فی مابین، افزود: با توجه به ظرفیت های متنوع ژئواستراتژیک و ژئواکونومیک،و زیرساخت‌های لجستیکی موجود در این منطقه، به عنوان هاب دریایی از جمله مناطقی بود که سال گذشته در کنار منطقه آزاد ارس به عنوان هاب زمینی؛ منطقه آزاد چابهار به عنوان هاب لجستیک پشتیبان و منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) به عنوان هاب لجستیک هوایی؛ از سوی شورای عالی مناطق آزاد کشور در موافقتنامه اوراسیا معرفی گردید.
وی با بیان به توانمندی های مجتمع بندری کاسپین به عنوان یک بندرنسل سوم که در فضای پسکرانه آن دو شهرک صنعتی فعال و سومین شهرک صنعتی نیز در حال آماده سازی و تحویل می باشند، اشاره ای به اظهارات دکتر روحانی رییس جمهور ایران در اجلاس مجازی شانگهای نمود که براساس آن اتصال این منطقه و بندر کاسپین در آینده نزدیک به خط ریل سراسری،مهمترین زیرساخت جهت افزایش ظرفیت و میزان ترانزیت کالا میان کشورهای جنوبی و شمال کشور اسلامی است و افزود: اگرچه آمارها از افزایش نقش آفرینی و سهم منطقه آزاد انزلی در بهبود تبادلات تجاری کشور خبر میدهند؛ اما همچنان بین وضع جاری و وضع مطلوب فاصله زیادی وجود دارد؛ در نتیجه همایش بین المللی اتحادیه اقتصادی اوراسیا و نقش ژئوپلیتیک مناطق آزاد در توسعه روابط منطقهای، با همکاری نهادهای ملی و دانشگاهی به منظور بررسی ابعاد مختلف فرصت ها و چالش های پیش روی اجرای مفاد توافقنامه همکاری با اتحادیه مزبور به صورت علمی و کارشناسانه مورد آسیبشناسی و تجزیه و تحلیل قرار گرفته و راهکارهای کاربردی و عملیاتی برای آن پیشنهاد شود.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با بیان اینکه سازمان متبوع وی از تمامی ظرفیت های علمی، سرمایه گذاری، اجرایی و قانونگذاری کشور در مسیر هم افزایی و بهره برداری حداکثری از فرصت های موجود در عضویت اتحادیه مزبور به نفع منافع ملی، استفاده می کند، اضافه کرد: براین باوریم که در قالب توسعه همکاری های منطقه ای می توان الگوی موفقی از همگرایی منطقه ای در ارتباطات اقتصادی و ترانزیتی با کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا، جهت اجرا در نمونه های دیگری چون سازمان همکاری های اقتصادی اکو و گروه دی هشت و یا فعال سازی کریدورهای بین المللی را اجرایی نمود.
دکتر روزبهان با اشاره به اینکه سازمان با منطقه آزاد انزلی به عنوان دروازه ورود به اوراسیا، ارتقاء و تنوع بخشیدن به ظرفیت ها و فرصت های سرمایه گذاری در حوزه های دانش بنیان، فرآوری محصولات کشاورزی و شیلاتی، صنایع High-Tech (های تک) و سایر صنایع و تولید کالاهای تأمین کننده نیازهای بازارهای منطقه ای را در اولویت کاری خود قرار داده، اضافه کرد: از تمام سرمایه گذاران جهت بهره برداری از مزیت ها و طرح های سرمایه گذاری این منطقه در ارتباط با کشورهای اوراسیا دعوت به عمل می آورد.
